Фонарики от мобильников, светящиеся ошейники для собак и электричество с турецких барж: как Украина переживает энергоколлапс

Фонарики от мобильников, светящиеся ошейники для собак и электричество с турецких барж: как Украина переживает энергоколлапс. The New York Times погружается в глубины проблем украинской энергетики и описывает нетрадиционные меры, предпринимаемые Украиной для предотвращения энергетического кризиса этой зимой.

После того, как Россия в течение последнего месяца усилила авиаудары по энергосистеме Украины, ночные города снова погрузились в темноту. В Киеве жители полагаются на фонарики мобильных телефонов, чтобы ориентироваться на неосвещенные улицы. Чтобы выгулять собак, они используют светящиеся палочки, которые служат импровизированными ошейниками, - говорится в публикации.

До сих пор Украина испытывала последствия трех крупных российских ударов за последний месяц, проводя периодические отключения, чтобы снизить нагрузку на энергосистему. Но два года нападения на электростанции и подстанции привели к тому, что энергетическая сеть страны оказалась на грани коллапса, говорят опрошенные изданием эксперты.

ООН предупредила, что этой зимой перебои в подаче электроэнергии могут продолжаться до 18 часов в день, оставляя гражданское население без электричества, необходимого для питания домов, работы водяных насосов и обучения детей в интернете.

Это заставило украинские власти прибегнуть к нетрадиционным мерам, чтобы попытаться предотвратить энергетический кризис, пишет издание.

Поскольку энергетические объекты Украины в большинстве своем были построены еще в составе Советского Союза, они зависят от запасных частей из объектов советской эпохи, говорит Андриан Прокоп, киевский эксперт по энергетике из Института Кеннана в Вашингтоне.

Поэтому в прошлом году украинская энергетическая монополия ДТЭК начала поиск совместных деталей на заводах в странах бывшего Восточного блока, таких как Словакия и Чехия.

Мы нашли электростанции с генераторами и турбинами, которые были очень похожи на наши, говорит Алексей Поволоцкий, глава офиса ДТЭК по восстановлению.

В рамках одного из самых смелых украинских проектов при поддержке Европейского союза демонтируют целую электростанцию, которая когда-то обеспечивала тепло половину Вильнюса, столицы Литвы, а ее части используют для ремонта нескольких поврежденных украинских объектов.

Операция началась этим летом и продолжается до сих пор. На Украину отправлено более 300 единиц оборудования, точное местонахождение которого держится в секрете из соображений безопасности.

По словам чиновников и участвующих в операции бизнесменов, запасные части для завода должны были прибыть на Украину к зиме, но логистические препятствия и бюрократическая волокита отсрочили сроки, и некоторое ключевое оборудование не будет доставлено до следующего года.

Строительство новых электростанций длительный процесс, который Украина не может позволить себе с наступлением зимы.

Как альтернативу, страна планирует арендовать электроходы плавучие станции, установленные на грузовых судах, для снабжения электроэнергией черноморского побережья Одессы, где нет электростанций.

Корабли, работающие на топливе или газе, будут пришвартованы в портах Лдессы и Николаева и передавать электроэнергию в сеть через береговые подстанции.

Украинские чиновники, говорившие на условиях анонимности из-за щекотливости плана, заявили, что ведут переговоры с турецкой компанией Karpowership, специализирующейся на строительстве электроходов, об аренде нескольких судов.

В Укрэнерго заявили ранее, что начали строить передаточные мощности для подключения судов к сети. Строительство объектов уже завершено. Два корабля могут быть введены в эксплуатацию в течение нескольких недель, если Украина сможет решить две проблемы.

Украинское правительство пытается добиться от своих западных партнеров оплаты части затрат на производство электроэнергии на кораблях, которые очень высоки.

Читать дальше...